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铁路人的三十载“摄影梦”:在列车上定格城市变迁
2021-11-23 21:51:52  点击:315090
堵意淘以“用户体验”为核心的建站模式,免费为用户提供各种绿色、安全、健康的游戏,是中国最早的和领先游戏平台,中国移动缺乏统一的家庭业务品牌和家庭门户,不能为用户提供统一的. 铁路人的三十载“摄影梦”:在列车上定格城市变迁 2007年4月,“和谐号”高铁开进杭州站,旅客与高铁合影。 田益平 摄

  中新网杭州11月22日电(张煜欢 魏嫣然)推开展馆厚重的玻璃门,一幅巨大的海报展现眼前白色的“和谐号”穿江而过,背后是宽阔的钱塘江和两岸的高楼林立。11月,一场名为《城市的轨迹一座城市的铁路发展史》的摄影作品展在浙江杭州开展。这场展览的主人是一名普通的铁路人杭州铁路乔司站铁路工程师田益平。

  作为中国摄影家协会会员,在田益平眼里,一张好作品,或许就是让每个人都能看得懂。“我觉得摄影最迷人的地方,就是从司空见惯的场景里记录这些弥足珍贵的瞬间。”

2006年乔司站电气化施工改造。 田益平 摄

  对今年56岁的他而言,那段铁路情缘比摄影开始得更早。1986年从学校毕业后,田益平被分配到了杭州南星桥站工作,从此与火车结下深深的羁绊。2年后,23岁的他用攒了一年的工资买了人生中的第一部相机,一部国产品牌相机海鸥gf胶片机,火车自然而然为了他镜头下最常见的主题。

  1998年,杭州北站货场最后一列蒸汽动车的轰鸣声响起,田益平激动地按下了手中的快门键。照片中冒着白色蒸气的火车,仿佛要从画面中驶出来。“蒸汽机车的‘冒烟’瞬间是非常难得的,往往等上三四个小时都不一定拍得到这一时刻。”

1998年杭州北站货场拍摄到的蒸汽机车。 田益平 摄

  随着中国铁路的不断发展,从手扳道岔到微机联锁,从蒸汽机车到内燃机车再到电气化铁路,这些变化在田益平的照片下一一尽显。田益平回忆,2006年,乔司站迎来铁路电气化改造施工工程,“大家都知道,这是在为高铁做准备。”为了跟上“铁路速度”,彼时,田益平手中的相机也从胶片时代迈入数码时代。

  当第一列“和谐号”开进杭州,这个消息传遍了大街小巷。2007年4月,中国铁路第六次大提速后,“和谐号”高铁开进了杭州,旅客争相与高铁合影。田益平印象很深,当时一名穿着红色毛衣的小女孩站在和谐号的车头处,双手高高举起比出“耶”的造型,笑容十分灿烂,她面前的父亲正抬起相机,单膝跪地为她记录。

2021年6月,“复兴号”列车开行于钱塘江大桥。 田益平 摄

  而在这对父女的背后,田益平也举起手中的相机,为他们定格下了这一美好的瞬间。

  乘上田益平镜头下的“和谐号”,观众可一路穿过20世纪90年代大雪覆盖的乔司站,21世纪春天铁道旁的油菜花田,云蒸霞蔚下的杭州钱江世纪新城,以及新建高铁专线旁的亚运村……

  摄影展的最后,绿色的“复兴号”穿过重建于1948年的钱塘江大桥,深邃的青山与“复兴号”的绿色机身遥相呼应。如今,350公里时速的高铁列车已实现朝发夕至,坐地日行千万里的高速时代便利着每一个人。

  在他身后,展出着1990年到2021年自己不间断拍摄的城市与铁路照片。一幅幅照片串成杭州三十年沧海桑田的铁路变迁史。

  “我把这么多年拍摄的照片整理出来,有些在当时看似是无意拍摄的,有些也随着城市的发展变化而愈显珍贵。对于中年人来说,一幅幅记录历史的摄影作品或许会勾起他们的回忆。对于‘90后’‘00后’,他们可以透过照片去了解那段历史。”田益平说。

  在他看来,光影定格了时间,也定格下了城市发展的“圆梦时刻”。(完)

【编辑:苏亦瑜】